|
Проехав около 32 километров по живописным местам в сторону Петрозаводска и
Питкяранты ,обнаруживаем отворот вправо «Импилахти 5». Поворачиваем. Еду
вперед по грунтовке в предвкушении железнодорожного переезда, но замечаю
впереди только небольшой мостик – «какой-то ручеек», подумал я! Как я был
повергнут в шок, проезжая по мостику и глянув в сторону, я увидел
железнодорожное полотно в вырубленном в скальной породе каналу!
Просто потрясающе!!! Ну, блин, строители! Быстро пришёл в себя и двинул далее.
Проехал лесозавод, и по асфальтовой дороге проехал по поселку. Пропустив
пару магазинов справа, я предпочел «зелёный магазин» через 4300 после
поворота с шоссе. Свернул к нему (тоже направо), но не за продуктами. Хотя
можно что-нибудь прикупить, если надо. Левее магазина идёт грунтовка по
посёлку. Едем, через 400 метров берём левее, потом через 700 метров правее
(в направлении к заброшенной ферме). Ещё через 700 метров развилка, нам
прямо, но если притормозить, то там, в определённое время года (середина
июля), в пяти метрах справа от развилки можно наблюдать хорошие заросли
земляники и «каменной розы»!
Но нам задерживаться некогда: «хочется спать
больше чем есть». Двигаем далее ещё 1200 метров и сворачиваем влево, а там,
через 300 метров, выруливаем к группе гостевых домов. Проехав мимо них и
чуточку, не доезжая ещё одного одиноко строящегося на большом пустыре,
попытались свернуть влево к озеру, но, увы! Не стал я насиловать свою
многострадальную «девяточку» и 100 метров прогулялся так. Редкий осинник на
берегу, спуск к воде, а на противоположенном берегу залива, что бы вы
думали? 70-ти метровая скала!
На ней до сих пор иногда проводят
общероссийские соревнования по скалолазанию. В общем, тут достаточно
хороший облюбованный велотуристами бивак. Разбили лагерь, поели, легли
спать. Хорошо выспавшись, мы решили посмотреть на знаменитые Ладожские
шхеры с воды. Повезло застать на биваке, где мы расположились на ночь,
знакомого с резиновой лодкой и 15-ти лошадиным мотором. Уговаривать не
пришлось! Пошли на юг по заливу, условно названному «Импилахтинский». На
берег с 70-ти метровой скалой не высаживались, в этом году говорят там уйма
змей. Через километр-два (глазомер у меня млохой, это не счётчик в машине)
по левой стороне наблюдали финские пляжи из гальки с живущими на них
туристами.
Да-а-а, заливы и полуострова северного Приладожья очень длинные.
Я даже вспомнил название полуострова на берегу которого мы остановились и
по правому борту был у нас при движении к открытой Ладоге: «Хунукка».
Добрались к его самой южной оконечности. Отошли от неё ещё немного южнее,
метров на 300 и разглядели на скалистом берегу белую фигуру из камней в
виде солдата в каске.
Интересно, это как? С трудом, найдя место для причала,
мы высадились на берег. С трудом нашли безопасный путь к вершине скалистого
берега. По слухам, на этой вершине располагалась опорная и оборонительная
точка финских войск в составе знаменитой «линии Маннергейма». Поднявшись
туда, мы в этом убедились. Финны не дураки! Обзор на Ладогу отличный,
хорошо видны острова Валаам и верхушки собора и колокольни монастыря.
На вершине скалы вырублены окопы и укрепления. Местами сохранились
фундаменты от оружия или ещё чего. И красиво, и здорово там! Прошли немного
в глубину полуострова (метров 100-150) в поисках орудийных площадок:
площадок много, следов от орудий не видать. Зато, глянув влево (на запад),
нашему взору предстал прекраснейший вид на неровный скалисто-лесистый берег
Ладожского озера. Но самое невероятное, это расположенное в нескольких
метрах от берега, небольшое озерцо!!!
Добрались до него. Оказывается, к
нему есть «внедорожная» дорога! Там на отличной скале разбили лагерь
москвичи. Везёт. В скором времени мы вернулись к южной оконечности
полуострова, и нашли-таки те самые белые камни в виде солдата. В общем, под
определённым углом и стоя рядом можно узнать силуэт. А камни там
действительно на редкость светлые, по сравнению с окружающими, правда,
имеются местами остатки белой краски. Затем спустились к лодке и двинули на
восток. Задачей было посетить ещё один водопад. По слухам, в некую «глухую»
шхеру стекает ручей из ближайшего озера в скалах. Шхера есть на картах,
ручей то же. Но водное пространство – это не узкая дорога! С трудом нашли
шхеру, прошли по ней, упёрлись в камыши.
Обошли с другой стороны – та же
история. На выходе встретили яхту, поинтересовались. Утверждал, что по
навигатору там, но сил возвращаться уже не было (зря, до сих пор жалею).
Вернулись на бивак.
Во второй половине дня сорвались в направлении Петрозаводска, но через Питкяранту
и Олонец. В попыхах дороги заметили: старый заброшенный собор на горе в посёлке
Салми; потрясающий вид на Ладогу с трассы в посёлке Погранкондуши; сосновый лес,
заваленный валунами; вантовый пешеходный мост в посёлке Ильинский и многие другие
мелочи. Огромным желанием было отдохнуть на пляже Ладожского озера чуть южнее
посёлка Видлица… Но это другая история.
Вся поездка заняяла более 800 километров пробега и несколько напряженных дней,
но я остался доволен!!!
Оставьте пожалуйста ваше мнение
|
